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我国境内桥梁数目浩繁，其品质间接影响着陆路交通的承载才能和应用后果。如果不采用有用的桥梁品质检测技巧，就会激发平安隐患，影响桥梁的应用状况。
2当代桥梁检测事情的内容
2.1表面检测
桥梁表面检测紧张是对布局地区的缝隙、挠度，表面全体尺寸、部分位移等情况停止检测。
2.2荷载检测
荷载检测紧张是对桥梁所能够或许蒙受的荷载停止丈量，其紧张包含静载检测和动载检测。静载检测紧张是丈量桥梁在静载负荷过程傍边所产生的形变、位移等情况，以此判断桥体自己的品质、刚度和抗裂特征等。动载检测是为对桥梁施加激振力而使桥梁产生振动，测的响应的振动旌旗灯号，得出响应的桥梁布局频率，从而肯定其事情状况
桥梁测量工作应注意的事项
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一、桥梁图纸的复核，坐标设计高等的验算
在高科技发展的今天，有的测量人员往往忽视了对测量基础知识、基本原理的学习，过度依赖现有的计算器程序或者电脑软件，这样造成的后果就是对图纸设计意图掌握不透彻，结果可想而知。桩位坐标、桩底设计高、盖梁横坡等必须经过验算，桥梁检测原理，有的图纸给定的桩位坐标、各部位的桩号及设计高等未必是正确的。在多年的工作当中深有体会。
桩位坐标验算的关键：
1、查看桥梁的布置形式这是重中之重，有的测量人员从事测量工作20余年依旧不明白这个道理，可见他对设计意图一直都没有足够的重视和充分的理解。
桥梁布置形式（曲桥）（1）曲桥曲做包括：径向布置和平行布置 （2）曲桥直做包括：切线布置、弦长布置、平分中矢布置。布置形式不同，计算桩位坐标的思路就是不同的，这是大家必须注意的地方。
2、复核桥梁各部位桩号是否正确。有的桥型布置图当中，桥梁的起讫桩号往往会标注错误，一定要通过起点桩号和桥梁的各部位长度来验算桥梁的终点桩号是否正确。只有桩号正确了才能推导出桩位轴线对应的桩号。
3、各个轴线位置桩号的确定比如斜交桥台的桩位布置形式是双排桩的，确定出盖梁中心线桩号是关键，从而计算出各个桩位的具体坐标。
4、边距的确定这个问题同样非常重要，桥梁是正交的还是斜交的，是桥墩位置还是桥台位置，桥梁检测规程，沉降缝位置尤其要看仔细，图示当中是否标注沉降缝的宽度。
5、桩底设计高的验算要验算桩底设计高首先要计算盖梁的横坡。图纸都会标注出盖梁的横坡，但需要进一步的验算。盖梁的横坡是通过设计高来验算的，不要单纯的以盖梁墩柱的高程和距离来验算。
6、注意超高横坡的变化 如果桥梁处于曲线上，盖梁的横坡往往都是变化的，所以超高的计算就尤为关键。
橡胶支座是否老化、变形，位置是否正确。第五，滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏，螺母有无松动。第六，活动支座是否灵活，实际位移是否正确。第七，是否有对于滑动面、滚动面夹杂尘埃和异物，以及防水装置和排水装置等的缺陷而产生的漏水、溢水等。 2．4桥梁墩台的检测 桥梁墩台的检查主要是墩台身缺陷及裂缝检查，墩台变位的检测。其中对于拱桥桥梁墩台的检测，可以采用如下几种检测方法：，如果有完整的桥梁工程的竣工资料，桥台水平位移可根据角测量求得跨径，与竣工时跨径值比较得到。第二，如果没有完整的桥梁工程的竣工资料，则需要根据实测拱轴线取得拱顶的下沉量，扣除因设预拱度不够而下沉得到的差值，桥梁检测，再以此除以拱顶处推力影响线坐标，可以得到桥台的水平位移的估算值。2．5桥梁基础的检测 对于桥梁基础的检测，主要指对墩台基础的冲刷情况和缺陷情况的检测。其中桥梁基础常用的检测方法主要有如下几种：，在河床无水或浅水墩台，可设围堰防水直接挖至基础进行检测。第二，对于流速不大的深水墩台，桥梁检测渗透检测，可用围堰、封底进行抽水进行检测。第三，另外还有激光探测和振动检测方法，这些检测方法的使用可以用来检测墩台基础中是否有裂缝、断裂以及冲空等桥梁病害现象存在。
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